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昨日,貴廣高鐵動車組執行新票價。貴陽北至廣州南12對始發、終到動車組中,根據開行時段和客流多少的不同,每天的票價將首次呈現三個檔次,即“一日三價”。其中,全程二等座最高上調至323元,最低下降至212元。

從7月5日起,貴廣高鐵動車組執行新票價——這是今年以來貴廣動車第二次對票價實行調整,也是繼今年5月27日上調貴廣動車組一等座票價後,鐵路部門再次對貴廣動車票價實施的大幅度、全方位調整,其中,全程二等座最高從267.5元上調至323元。貴陽北至廣州南857公裡的裡程,根據車次和開行時間的不同,一天之中首次出現油煙處理設備三檔金額不同的票價,成為本次調價的最大“看點”。

與前一次調價明顯不同的是,5月27日的調價隻是上調瞭一等座票價,此次票價調整涉及一等座、二等座和無座等所有席別,總體有漲有降,但票價上調的動車組數量多於票價下調的數量,票價調整基本遵循“高峰時段票價基本都上浮,平峰和低峰時段票價下浮”的原則。

7月5日前,貴廣高鐵貴陽北至廣州南全程一等座票價為428元,全程二等座和無座票價為267.5元;7月5日調價後,貴陽北至廣州南12對始發動車中,依照開行時段的不同,每天的票價首次呈現三個檔次,即“一日三價”,其中,高峰時段(8時—16時)的漲幅又分為2個檔次,一等座最高518元,漲幅為21.03%;二等座最高為323元,漲幅為20.75%。平峰和低峰時段(17時以後)降幅1個檔次,一等座為340元,降幅為20.56%;二等座212元,降幅為20.75%。 (記者曾秦 貴陽晚報)

貴陽北至廣州南12對動車調價

(一)高峰時段(8時—16時),10對動車組票價上調,其中又分為兩檔:

1、D211次、D2803次、D2807次、D2809次、D2823次、D2815次、D213次、D2825次、D2831次等9對動車組,一等座從428元上調至518元,上漲90元,漲幅為21.03%;二等座和無座票價從267.5元上調至323元,上漲55.5元,漲幅為20.75%。

2、D2811次,一等座從428元上調至493元,上漲65元,漲幅為15.19%;二等座和無座票價從267.5元上調至307元,上漲39.5元,漲幅為14.77%。

(二)平峰和低峰時段(17時以後),D2837次、D2841次等2對動車組票價下調,其中一等座從428元下調至340元,下降88元,降幅為20.56%;二等座和無座從267.5元下調至212元,下降55.5元,降幅為20.75%。

貴廣動車經停站票價相應調整

7月5日調價後,貴廣高鐵貴陽東至廣州南、貴陽北和貴陽東至途中各經停站各席別票價全部相應調整,其中:

1、貴陽東至廣州南(均為經停動車組暫無下調票價),一等座票價從423元上調至508元,上漲85元;二等座和無座票價從264.5元上調至317元,上漲52.5元。貴陽東至都勻東,一等座票價從57元上調至69元,上漲12元;二等座和無座票價從36元上調至43元,上漲7元等。

2、貴陽北至都勻東,一等座票價兩檔上調:從62元上調至79元、76元;一檔下調,從62元下調至55元。二等座和無座票價兩檔上調:從39元上調至49元、47元;一檔下調,從39元下調至34元。

3、貴陽北至桂林西,一等座票價兩檔上調:從209元上調至255元、243元;一檔下調,從209元下調至169元。二等座和無座票價兩檔上調:從130.5元上調至159元、151元;一檔下調,從130.5元下調至105元。

4、貴陽北至南寧東(暫無下調票價),一等座票價兩檔上調:從389元上調至430元、461元;二等座和無座票價從242.5元上調至268元、288元。

5、貴陽北至北海(暫無下調票價),一等座票價兩檔上調:從481元上調至491元、522元;二等座票價兩檔上調:從300.5元上調至307元、326元。

旅客反應:總體票價水平上升

靜電除油煙機 “以前貴廣高鐵全程一等座票價才321元,二等座267.5元,票價低,服務好,性靜電機安裝價比在全國高鐵中是最高的。”乘客王先生說,這次票價調整後,如果沒有急事,就會選擇票價下降的2趟動車出行瞭,但這2趟動車到達廣州都是晚上接近11點或11點多鐘瞭。

貴陽市民劉女士說,這次調價後,貴廣動車總體票價水平其實是上升的。特別是貴廣動車一等座票價相隔一個多月就調整瞭兩次,希望鐵路部門對票價的調整要相對穩定,盡可能減少頻次,達到“執行靈活的浮動票價與盡量不大幅增加旅客支出相平衡”的目的。

(來源:貴陽晚報 記者 曾秦)

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